Tervezési fórum a 32. sz. főút négysávosításáról
Szakmai bemutatót és fórumot tartott az Építési és Közlekedési Minisztérium a "32. sz. főút négynyomúsításának előkészítése az M3 autópálya - Jászberény között" címmel november 19-én délelőtt, a Városháza dísztermében.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szakmai bemutatójára és az azt követő fórumra egybegyűltek a beruházásban érintett települések elöljárói és a képviselőtestületek tagjai. Bevezetésként, mint az esemény házigazdája, Budai Lóránt polgármester köszöntötte a jelenlévőket. A folytatásban Csepreghy Nándor miniszterhelyettes tartott általános ismertetést a beruházási kerettörvényről és a 32. sz. főút 24 km-es fejlesztésének tervezési folyamata ütemtervéről. A 2024-ben indult tervezés, ’26 –’27 évek fordulójára fog befejeződni, az érintett önkormányzatokkal, az állam által megbízott tervezőirodák már felvették a kapcsolatot. A tervezési folyamat végen, 2027 közepén, rendelkezésre áll majd az engedélyes kiviteli terv, mellyel el lehet indítani egy nagyságrendileg kb. százmilliárd forintos a beruházást.
Mi az a fejlesztés, amit az érintett térségben szeretnének megvalósítani, - erről beszélt a szakpolitikát képviselő, Nyul Zoltán magasépítési beruházásokért felelős helyettes államtitkár.
A tervezés tárgya a 32. sz. főút M3 autópálya és Jászberény közötti szakaszának négynyomúsítása, 2x2 sávos osztott pályás főút kialakítása, 24 km hosszúságban, valamint a Magyar Közút NZrt. Jászberény mérnökség telephely átalakítás terveinek előkészítése. A tervező feladata az engedélyezési tervek készítése, Környezetvédelmi engedély szükség szerinti módosítása, kiviteli tervek készítése, rendezési tervek módosítása, kettős záradékkal ellátott Kisajátítási vázrajzok elkészítése. Előzményként, 2022-ben tanulmányterv készült, az abban szereplő nyomvonalak közül a Tervzsűri által kiválasztott 2. nyomvonalra elkészült a Környezeti Hatástanulmány, mely alapján az 1. kiválasztott nyomvonalváltozatra a Környezetvédelmi engedély kiadásra került. A nyomvonal 9 km hosszon a meglévő út szélesítése, illetve 15 km hosszan zöldmezős beruházásként kerül megtervezésre. A tervekben 6 db átvezető műtárgy szerepel és 7 db körforgalmi csomópont. A meglévő 32. sz. főút felhagyásra ítélt szakaszai esetén felmerül azok funkcióváltásának kérdése, pl. mezőgazdasági út ként. Kerékpárút vonatkozásában a térségben már meglévő szakasz ( Hatvan – Jászfényszaru között) folytatásaként a fennmaradó 32. sz. főút eredeti nyomvonalán, a lecsökkenő gépjárműforgalom mellett, a kerékpáros közlekedés Jászberény és Jászfényszaru irányába biztosítottá válik. Jászberény területén, a meglévő 32. sz. út folytatásaként, a vasút dél-keleti oldalán burkolt szervízút kerül megtervezésre a kerékpáros forgalom kiszolgálása érdekében.
A fórum záró részében kérdéseket válaszolt meg a helyettes államtitkár. Az érintettek az esemény végén reményüket fejezték ki, hogy a beruházás elkészül és nem csak terv marad.
DG
